基于微应变的汽车弯道速度智能控制系统的研究

摘要：

为了实现时汽车弯道行驶过程中车速的有效控制,采用微应变检测方法测试汽车弯道行驶过程中的离心力,建立离心力与速度控制的安全数学模型,通过测试实验表明,系统能够有效控制弯道行驶过程中的车速,保证汽车的安全行驶,对驾驶人员的生命安全提供了重要保障.

关键词：汽车、弯道、车速、微应变、离心力

所属期刊栏目：29

分类号：TP273(自动化技术及设备)

在线出版日期：2016-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：121-122,63