汽车TCS控制算法的研究

摘要：

驱动力控制系统(Traction Control System,TCS)是在制动防抱死系统的基础上发展起来的一套主动安全控制系统,它根据汽车的行驶状况,通过采用适当的控制算法使汽车驱动轮在恶劣路面或复杂行驶条件下也能产生最佳的纵向驱动力,从而提高汽车的驱动性能和行驶稳定安全性能.通过时TCS控制原理的分析,明确滑转率的控制目标,结合TCS的控制方式,阐述TCS的常用控制算法,并对其进行比较,探讨TCS控制算法的选择依据和方法.

关键词：驱动力控制系统、主动控制、控制算法、滑转率

所属期刊栏目：27

分类号：U463(汽车工程)

资助基金：河北省高等教育学会科研项目GJXH2013-288

在线出版日期：2014-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：15-17