某直升机前舱罩对全机动力学模型影响研究

摘要：

以某直升机全机复杂结构为研究对象,采用有限元建立了全机动力学理论模型.该直升机前舱罩壳为有机玻璃特殊工艺成形,建模难度大,为此开展了专项试验研究.基于试验结果利用MPC技术建立了带罩壳的全机动力学计算模型.通过计算,得到前8阶模态频率误差水平为5％左右的高精度模态分析结果.

关键词：直升机、有限元、动力学模型、前舱罩、模态分析

所属期刊栏目：26

分类号：TH16;V214.3

资助基金：中央高校科研中欧专项资助项目3122013H001

在线出版日期：2013-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：88-90