基于CAN总线的并联混合动力汽车能量控制系统研制

摘要：

论文将CAN总线协议、模糊逻辑控制算法与51微处理器开发结合起来,研制了一种并联混合动力汽车能量控制系统.其中硬件电路主要有微处理器AT89C51、CAN控制器SJA1000、收发器PCA82C250等组成,设计简单、成本低廉,软件采用C51语言,主程序由模糊逻辑控制策略、CAN节点发送等子程序构成.能量控制系统在实验室环境下通过了仿真、调试,已能正常工作,说明本系统具备可行性,最后进行了总结并提出了改进意见,希望能被同行所借鉴.

关键词：CAN总线、并联混合动力汽车、能量控制系统、模糊逻辑控制、微处理器

所属期刊栏目：26

分类号：U469.72(汽车工程)

在线出版日期：2013-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：138-140