10.3969/j.issn.1002-6673.2012.05.042
基于灵敏度仿真的重卡牵引车车架轻量化设计
随着社会对载货卡车需求的增大,在保持卡车原有性能的基础上,减轻卡车的自重,降低油耗成为重卡面临的一大课题.论文基于对重卡牵引车车架的灵敏度分析,对该车架进行轻量化设计,减轻了车架4.8%的重量.对轻量化后的车架进行有限元校核分析,车架的一阶弯曲模态有较大的提高,刚度性能基本不变.说明该方法符合工程实际情况,具有较好的工程使用价值.
重卡车架、灵敏度分析、轻量化
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TB47(工业通用技术与设备)
2012-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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