10.3969/j.issn.1002-6673.2011.05.075
大速比NN型行星齿轮减速器的设计
介绍了NN型渐开线少齿差行星齿轮减速器的主要设计方法,以传动比为200的情况为例,介绍了减速器的配齿计算、齿轮副计算和平衡结构设计的方法和结果.本文提供的配齿计算方法可以快捷方便地找到合适的齿数,本文提出的新型平衡结构具有明显的实用价值.
少齿差行星齿轮传动、配齿计算、平衡结构设计
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TB47(工业通用技术与设备)
浙江省大学生科技创新活动计划项目资助2010R417014
2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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