10.3969/j.issn.1002-6673.2011.02.051
基于Matlab/Simulink的车用磁流变液制动器设计与仿真
设计了一种汽车轮内叶轮式磁流变液制动器,根据磁流变液在强磁场下的流变特性,推导出该制动器的制动力矩计算方法,并在Matlab/Simulink环境下建立仿真模型,分析了制动器结构参数对制动力矩的影响.所设计的汽车磁流变液制动器能够满足一般小型汽车的制动力矩需求.
汽车制动器、磁流变液、结构设计、仿真
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
2011-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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