燃烧室形状对柴油机缸内气流运动影响的数值模拟研究

摘要：

为了研究燃烧室形状对柴油机缸内气流运动的影响,利用AVL Fire软件对三种不同凸台形状的缩口型燃烧室内的气流运动进行数值模拟.研究表明,凸台形状对缸内气流运动有较大的影响.锥形凸台和球形凸台比平底凸台更有利于挤气涡流的形成和发展,平底凸台燃烧室具有更好的涡流强度保持性和更合理的湍动能分布.

关键词：柴油机、燃烧室、气流运动、数值模拟

所属期刊栏目：21

分类号：TK42(内燃机)

资助基金：国家大学生创新性实验计划项目10623112

在线出版日期：2009-02-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：12-14