10.3969/j.issn.1002-6673.2007.02.036
成都地铁一号线牵引仿真研究
分析了地铁车辆计算机仿真的力学和动态数学模型,并就进站停车问题进行了具体分析.简要介绍了VC++.NET编程环境下成都地铁牵引仿真软件核心部分的算法及流程,并举实例验证.
地铁车辆、成都、计算机仿真、进站停车
20
TP391.9(计算技术、计算机技术)
2007-06-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
88-90
10.3969/j.issn.1002-6673.2007.02.036
地铁车辆、成都、计算机仿真、进站停车
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
2007-06-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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