10.3969/j.issn.1002-6673.2006.06.064
基于平板制动试验台的数学模型的建立及其误差分析
建立了平板制动试验台力学模型和轮胎模型,并通过力学模型和轮胎模型可得到制动过程中制动力的数学模型,随后分析了平板制动试验台制动力的检测的误差来源,并主要就平板制动试验台制动力的数学模型分析了模型中各参数对制动力的影响,最后得出了基于模型参数的提高平板制动试验台制动力检测性能的方法.
平板制动试验台、力学模型、误差分析
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TP23(自动化技术及设备)
2006-12-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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