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10.3969/j.issn.1002-6673.2006.01.022

柴油机尾气排放净化臭氧量的优化研究

引用
臭氧具有强氧化性,对内燃机燃烧过程具有催化和强化作用,能提高内燃机的燃烧性能,并降低有害成分的排放.本文在采用臭氧技术的基础上,研究了臭氧浓度变化对柴油机污染物排放的影响,并对其进行优化,以获得最佳的排放降低效果.

臭氧、燃烧性能、内燃机、排放降低

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TK42(内燃机)

2006-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1002-6673

11-3913/TM

19

2006,19(1)

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