内曲线液压马达柱塞表面处理研究

摘要：

柱塞的摩擦磨损直接影响内曲线液压马达的启动转矩、工作效率和使用寿命.尽管采用表面处理技术处理可提高柱塞表面的耐磨抗磨性,但现有的涂层工艺存在磨损和易剥落问题.为了探究不同表面处理方式对柱塞耐摩抗磨性的影响,对比分析了 MoS2涂层、DLC涂层、QPQ盐浴复合处理3种表面处理技术,通过马达的装配测试,得到最适合内曲线液压马达柱塞表面强化的工艺流程,建立了内曲线液压马达柱塞的耐磨表面工艺流程.试验结果表明:经QPQ盐浴复合处理后的柱塞耐磨性最优,可将马达工作压力提升至25 MPa,有效改善了马达滚柱-柱塞副摩擦磨损的问题.

关键词：柱塞、表面强化、摩擦磨损、涂层

所属期刊栏目：52

分类号：TG174.4(金属学与热处理)

资助基金：国家重点研发计划;河北省高等学校科学技术研究项目;国家自然科学基金;宁波市重点研发计划暨揭榜挂帅项目

在线出版日期：2024-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：59-66