变位渐开线直齿圆柱齿轮传动过程接触应力分析

摘要：

为了便于变位齿轮精确传动设计,基于Hertz公式,计算变位渐开线直齿圆柱齿轮传动的最大接触应力,分析最大接触应力出现的位置,推导最大接触应力和节点啮合时接触应力的比值函数(称为应力比),将变位齿轮最大接触应力的计算式表达为应力比与节点应力的乘积.分析变位齿轮传动中应力比随小齿轮齿数和传动比变化的规律.结果表明:小齿轮齿数Z1大于 17 时,随着Z1增大,应力比减小;小齿轮齿数Z1小于 17 时,随着Z1增大,应力比增大;Z1等于 17 时应力比最大;而传动比u增大,应力比会增大.如果齿轮接触强度的设计准则为最大接触应力比节点接触应力大 8%或以上,则需要按最大接触应力进行精确设计.提供了需要进行精确接触强度计算的齿数和传动比的数值范围.在实例分析中采用有限元方法验证了推导的应力比计算式的正确性.

关键词：变位齿轮、接触强度、啮合角

所属期刊栏目：51

分类号：TH132.413

资助基金：江西省教育厅重点科技项目;江西省教育厅科技项目

在线出版日期：2023-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：106-111