10.3969/j.issn.1001-3881.2023.19.020
一种隔离式高(低)温液压系统
提出一种隔离式高(低)温液压系统.对传统的液压系统油温控制技术进行了改进,以常温液压缸换向系统为前级主动,推/拉隔离缸进行循环工作;两件隔离缸往返的油液形成封闭系统,油液循环流动,经过油温控制装置,对其进行加热或制冷,使其达到额定的高(低)温.其优点是仅需要对隔离缸的油液进行温度控制,显著缩减了需要控制温度的油液容积,从而降低了温控设备的功率和复杂性;温度平衡后,加热(或制冷)仅需要补充热消耗,运行功率小.该技术在实践中取得了良好的效果.
隔离式高(低)温液压系统、温度控制、运行功率
51
V233.91(航空发动机(推进系统))
2023-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
130-133