10.3969/j.issn.1001-3881.2023.12.024
一种工程车辆用高速开关阀的仿真与特性分析
高速开关阀作为一种重要的数字液压元件被应用于工程车辆中,研究其基本特性有利于产品优化、提高产品性能.根据高速开关阀结构参数及工作原理建立其理论模型;结合建立的理论模型,使用AMESim软件完成仿真模型的建立;并通过仿真结果分析输入电压、线圈匝数、占空比、弹簧预压力及刚度对高速开关阀性能的影响,指出高速开关阀的开闭时间以及上述参数如何影响阀的动态特性.
高速开关阀、动态特性、AMESim仿真
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TH137
国家重点研发计划;面向高端工程机械的数字液压技术创新;试验检测产业技术基础公共服务平台建设项目;国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项
2023-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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