基于负载敏感原理的特种车液压动力系统设计

摘要：

为了解决变量泵负载敏感系统稳定性偏低问题,解决姿态调整机构效率低、精度低、可操作性差等问题,设计基于负载敏感原理的特种车液压动力系统.介绍系统工作原理,并对液压系统主要元件进行设计计算与选型.选择比例变量泵做动力源,提高了液压动力系统的传动效率、稳定性、调节精度、可操作性等综合性能.

关键词：负载敏感原理、开式液压系统、效率、稳定性

所属期刊栏目：51

分类号：TH137

资助基金：天津市科技局科技特派员项目20YDTPJC01940

在线出版日期：2023-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：134-137