10.3969/j.issn.1001-3881.2022.14.034
基于优化极限学习机的涡轴发动机转子碰摩故障诊断
针对涡轴发动机容易在转子过渡态-稳态间瞬间失衡导致碰摩现象,提出改进遗传算法优化的极限学习机诊断模型.基于某涡轴发动涡轮机匣振动信号包络曲线,仿真涡轴发动机正常状态、燃气涡轮转子碰摩状态、动力涡轮转子碰摩转态、燃气与动力涡轮转子碰摩转态4种工况的振动信号;对振动信号进行频谱分析,提取振动信号特征参数构建故障样本数据集;使用改进遗传算法优化极限学习机,并将它用于碰摩故障诊断.结果表明:训练集平均诊断准确率为96.8%、波动幅值为2.82%;测试集平均诊断准确率高达95.43%、波动幅值为0.93%,收敛误差达到0.22,验证了所提出的方法诊断准确率高、波动幅值小、误差低,适用于碰摩故障诊断.
涡轴发动机、碰摩、极限学习机、遗传算法、故障诊断
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TH17;V231.1
镇江市科技计划资助项目NY2019017
2022-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
189-194