电喷发动机配油转阀的设计及其流场分析

摘要：

针对电子喷油器控制难度和精度高的特点,为进一步提高喷油精度,提出一种新型高压共轨喷油器配油转阀,并对阀口流场特性进行数值模拟.介绍转阀结构和工作原理,基于JE4D25A型柴油发动机工作参数,通过理论计算得到阀口关键尺寸,建立阀道流体域物理模型,在Fluent软件下对阀芯转角分别为11.5°、23°和34.5°位置流域模型进行仿真分析,得到流体在阀口处的流动特性.经分析,在怠速和额定转速下,单次配油量分别为0.059 mL和0.078 mL,额定转速下的输出流量比理论计算多6.8％,为后续阀口尺寸优化提供了参考.

关键词：配油转阀、结构设计、流场特性、仿真分析

所属期刊栏目：50

分类号：TH128

资助基金：陕西省自然科学基础研究计划项目;陕西省液压技术重点实验室开放课题;陕西理工大学研究生创新基金项目

在线出版日期：2022-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：123-129