10.3969/j.issn.1001-3881.2022.07.005
船舰转叶舵机用复式液压摆动缸结构解耦研究
针对转叶舵机操舵过程中所受水动力负载复杂且与转舵角度、角速度构成强力位耦合关系,严重影响舵机系统控制性能的问题,在分析舵叶表面流体力的基础上,提出一种新型复式液压摆动缸结构解耦的方案.该复式摆动缸为双层结构,舵驱动缸嵌套在力矩解耦缸内部,驱动缸转子与舵杆固连,驱动缸壳体兼做力矩解耦缸转子.通过驱动驱动缸转子进行舵机角度控制,解耦缸转子转动,施加主动力矩作用在驱动缸转子上,抵消水动力在舵杆上产生的负载力矩,消除水动力对舵角控制的影响.仿真结果表明:该复式摆动缸能有效解决流体力干扰,对舵角控制品质的提升有质的帮助.
转叶舵机、复式液压摆动缸、力位耦合、AMESim仿真
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TH137.51;U664.7
山东省重点研发计划国际科技合作专项资助项目2019GHZ013
2022-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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