10.3969/j.issn.1001-3881.2022.06.005
基于ADAMS的行星轮系均载特性研究
以轮毂减速器中的NGW型行星轮系为研究对象,建立考虑齿面摩擦的十自由度动力学模型,并推导了动力学方程.通过ADAMS仿真得到齿轮之间的接触力,分析了有无齿面摩擦情况下浮动结构以及输入转速、载荷、摩擦因数对行星轮系均载特性的影响.结果表明:不论有无齿面摩擦,双浮动结构的均载性能优于单浮动结构和无浮动结构;系统均载系数随输入转速的增加而增加,随载荷的增加而减小,随摩擦因数的增加而小幅度变化.
NGW型行星轮系、齿面摩擦、均载特性
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TH132.425
湖北省技术创新专项重大项目2019AAA075
2022-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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