期刊专题

10.3969/j.issn.1001-3881.2021.17.015

液压激振伺服控制系统的模型辨识

引用
推导了液压激振伺服控制系统模型的传递函数表达式,在AMESim中建立了系统模型并进行线性化分析.将AMESim中通过雅可比矩阵运算得到的结果作为依据,在MATLAB中进行系统模型辨识,得出系统的一阶积分环节增益、伺服阀和液压缸的固有频率与阻尼比等参数;在Simulink软件中建立验证模型并进行验证.结果表明:系统模型辨识得到的关于伺服阀和液压缸的固有频率和阻尼比与AMESim仿真模型线性特征值对应;Simulink验证模型的输出曲线与AMESim仿真中的输出曲线基本吻合,表明该方法能满足液压激振伺服系统的模型辨识.

模型辨识;液压激振伺服系统;动态特性;固有频率;阻尼比

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TH137.52

国家自然科学基金面上项目;江西省自然科学基金重点项目

2021-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

85-88

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

49

2021,49(17)

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