10.3969/j.issn.1001-3881.2021.04.012
液压加载超调抑制控制技术研究
结构强度试验中,常采用液压加载方式,当加载过程中液压作动缸出现较大位移时,往往会造成载荷超调过大问题.分析载荷超调产生的原因,并介绍了多种先进PID算法原理,进行仿真对比分析.采用先进PID控制技术,以多种先进PID算法结合为基础,设计液压加载控制系统,并进行实验验证.结果表明:采用积分分离PID算法的控制方式,有效地解决了液压加载系统的超调问题,满足了结构强度试验的加载要求,并有效抑制因载荷超调导致的加载不协调问题,防止出现强度试验中试验件失稳现象.
结构强度、液压加载、载荷超调、先进PID、仿真
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TP29(自动化技术及设备)
2021-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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