10.3969/j.issn.1001-3881.2020.20.033
基于ANSYS分析的减速器高速轴多目标优化
作为各类工程实践中常用的传动装备,减速器主要用于传递转矩和匹配转速.以带式运输机减速器为对象,利用ANSYS Workbench对其高速轴进行静力学分析,提出轻量化、材料使用性能最大化的设计目标,并结合多目标优化理论,构建响应面模型,对危险截面进行尺寸优化.结果 表明:优化后,齿轮轴质量减少1.71%,且仍满足强度、刚度要求,为其他工况条件下减速器的优化设计提供了参考.
减速器、齿轮轴、响应面、多目标优化
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TH132.46
国家自然科学基金项目;河南省高等学校重点科研项目
2021-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
139-143