10.3969/j.issn.1001-3881.2020.18.016
考虑引气污染物的飞机客舱送风方式对比分析
考虑到飞机座舱引气污染物传播的问题,为对比座舱不同送风方式的排污及舱内通风效果,在5排模拟座舱中通过实验测量方法展开研究.分别在天花板和混合送风方式下测量了瞬时和持续两种形式的引气污染物在座舱内的浓度分布情况,并对座舱内的空气品质进行评价.实验结果表明:天花板送风时引气污染物会先到达靠近窗户的位置,混合送风时引气污染物先到达中间座椅位置;混合送风更容易加快污染物的扩散,但其污染物浓度更低,排污速率也更高,送风量相同时混合送风下飞机座舱的通风效果及空气品质更佳.
引气污染、座舱环境、空气品质、空气龄
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V223(飞机构造与设计)
四川省科技厅中国民用航空飞行学院民航科普实践教育基地项目;中国民航飞行学院科研基金青年基金;Department of Science and Technology of Sichuan Province ;Youth fund by Civil Aviation Flight University of China
2020-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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