液压多路阀复合动作瞬态冲击性能仿真与测试研究

摘要：

工程机械有多个执行机构,如挖掘机、起重机等.作业时经常出现两个以上执行机构同时动作,而在第二个执行机构加入或撤出瞬间,系统常易出现冲击抖动问题.首先提出一种全新的复合动作冲击性能定义方法,并针对常用的阀后补偿多路阀,仿真研究影响复合动作冲击的因素,总结减小冲击的方法,并进行试验验证.

关键词：多路阀、阀后补偿、复合动作、冲击

所属期刊栏目：48

分类号：TH137

在线出版日期：2020-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：184-186,82