基于AMESim的电子称重阀建模与仿真分析

摘要：

为了分析列车架控制动系统配套电子称重阀的关键特性,利用AMESim软件建立电子称重阀的仿真模型,研究反馈节流孔大小、先导节流孔大小2个关键参数对电子称重阀充气性能的影响规律,同时分析主调节器复位弹簧力大小对电子称重阀控制精度的影响规律,结果表明:反馈节流孔径大于φ1 mm时,电子称重阀无过充现象;先导节流孔径大于φ0.8 mm时,电子称重阀充气时间满足要求;主调节器复位弹簧力越大,电子称重阀控制精度越低.

关键词：制动系统、电子称重阀、性能仿真、节流孔

所属期刊栏目：48

分类号：TH138

在线出版日期：2020-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：180-183