10.3969/j.issn.1001-3881.2020.08.033
多段式仿生扑翼飞行器动力学建模与气动特性分析
为了实现鸟类飞行过程中翅膀的折弯效果,以平面四杆机构为基础,设计一套能实现主动折弯并具有急回特性的扑动-折弯运动模型.采用ADAMS对其进行动力学仿真分析,结果显示该模型具有优良的动力学性能;采用ADAMS与XFlow联合仿真方法对其进行气动特性分析,结果显示该模型具有优良的气动特性;同时,得到翅膀的扑动速度对扑翼的气动特性起着至关重要作用的结论.
仿生扑翼飞行器、主动折弯、动力学分析、气动特性分析、联合仿真
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V249.1(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
国家863计划资助项目;总装基金项目
2020-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
144-148