电控液压制动系统特性分析与控制策略研究

摘要：

汽车电控液压制动系统是将线控技术和汽车液压控制单元相结合的制动控制方式,其动态性能直接影响了整车的制动效果.为提升EHB系统控制效能,首先分析了EHB系统的工作特性,利用AMESim软件建立系统的仿真模型.基于所建立模型,结合PWM和逻辑门限值法设计了EHB系统的控制策略,最后进行压力跟随及ABS制动效果测试.研究结果表明:所设计的控制方法可以实现汽车的有效制动,对于目标压力的响应特性具有很好的效果,大大提高了汽车制动性能.

关键词：电控液压制动、ABS、压力跟随、PWM控制

所属期刊栏目：48

分类号：U461.3(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金青年基金;东莞市社会科技发展项目;National Natural Science Foundation of China;Social Technology Development Project in Dongguan

在线出版日期：2020-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：23-28