期刊专题

10.3969/j.issn.1001-3881.2019.24.025

基于耦合映射模型的拥堵延时控制方法

引用
主要致力于对交通拥堵的延时控制方法研究,基于全速度差模型,利用奈奎斯特稳定性判据从无控制和有延时控制两个方面对模型进行稳定分析,验证了考虑了时延的拥堵控制方法可以缓解交通拥堵,从而验证了理论结果的有效性.

交通流、拥堵控制、耦合映射跟驰模型、时间延迟

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U461(汽车工程)

Supported by Chongqing Postdoctoral Science Foundation Project ;China Postdoctoral Science Foundation Funded Project ;the Natural Science Foundation of Chong Qing Science&Technology Commission ;the National Natural Science Foundation of China ;Science and Technology Project of Chongqing Vocational Institute of Engineering;the Scientific and Technological Research Program of Chongqing Municipal Education Commission;重庆博士后特别资助项目;国家博士后面上资助项目;重庆市自然科学基金资助项目;国家自然科学基金;重庆工程职业技术学院科学研究技术项目;重庆市教委科研基金资助项目

2020-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

153-158

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

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2019,47(24)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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