不同优化算法在液力变矩器优化设计中的比较研究

摘要：

液力变矩器广泛应用于汽车、客车、风力发电机、工程机械等各种变速器中.传统的设计方法由于精度差、适应性差,已不再适应液力变矩器设计和优化的需要,三维流场仿真在液力变矩器设计中得到了广泛的应用.随着计算流体力学与现代优化技术耦合研究的日益深入,迫切需要在液力变矩器设计中找到合适的优化算法.因此,采用四种常用的算法来进行基于响应面的叶片数优化,并对算法在全局寻优和约束处理能力方面进行评估和对比.结果表明:由于使用了大体量外部精英存档策略,AMGA具有最佳的搜索能力,NSGAII在处理约束方面优于其他算法;由于使用邻域交叉,NCGA在解的多样性及全局优化特性上表现较差.优化算法均表现出各个优点,没有哪种优化算法在所有性能上均达到最佳.研究探明了常用优化算法的优缺点,从而能够帮助设计者根据实际需要选择合适的算法.

关键词：液力变矩器、优化设计、流体力学

所属期刊栏目：47

分类号：TH137.332

资助基金：National Natural Science Foundation of China ;Vehicular Transmission Key Laboratory Fund;国家自然科学基金资助项目

在线出版日期：2020-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：103-111