期刊专题

10.3969/j.issn.1001-3881.2019.22.009

一种新型航空发动机气动打磨仪数值模拟与试验研究

引用
设计一种气动打磨装置,用于修磨发动机叶片的微小缺口及损伤.为进一步研究打磨头在气压作用下的转速特性,明确不同气压下打磨头转速随时间变化的基本规律,应用流体力学理论及动网格技术对打磨头被动旋转进行数值模拟;基于数值模拟结果,采用Sigmiod变形函数,应用数值积分和插值法,得出打磨头转速关于气压和时间的数学模型.结果显示:该仿真能够有效模拟流场的实际状态,得到的转速数据与试验结果吻合,所建数学模型计算出的打磨头转速与实验值误差在10%以内,验证了该数值模拟方法的有效性和可行性.

航空发动机、叶片损伤、叶片修磨、动网格、被动旋转

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V231.3(航空发动机(推进系统))

沈阳市科技计划资助项目 F16-216-6-00

2019-12-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

47

2019,47(22)

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