复合储能式装载机混合动力系统协同优化

摘要：

复合储能混合动力系统实现了能量高效回收再利用,但整车经济性能并未达到最优效果.因此基于MATLAB/Simulink建立整车后向仿真模型,在对复合储能混合动力系统3个子系统进行分析的基础上设定相应的目标函数,并利用Isight软件对多系统进行协同优化.利用整车仿真模型对获得的关键参数优化结果进行分析,结果表明整车经济性能明显提升.利用硬件在环仿真试验平台进行验证,仿真与试验所得结果基本吻合,证明协同优化算法对装载机复合储能混合动力系统的优化切实有效,为该系统的设计应用提供了参考.

关键词：协同优化、混合动力、仿真、硬件在环

所属期刊栏目：47

分类号：TP391.1(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51275053;科技创新服务能力建设-科研基地建设-新能源汽车北京实验室PXM2017_014224_000005

在线出版日期：2019-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：10-15