动车车轴表面划痕检测技术研究

摘要：

为了解决动车车轴表面微小划痕的种类多、 定量准确测量困难等难题,提出了一种基于线激光和CCD组合测量的解决方案.首先将线激光投在金属划痕表面上,利用高精度的CCD相机采集划痕与线激光的图像,然后对激光线使用Smoothing Spline函数进行平滑样条拟合,并进行一次分段线性插值,最后将金属表面划痕转化为高低落差图,得到划痕的高度与宽度.该方法主要是寻找划痕的几何中心,用线条来替代划痕,以此来分析计算划痕的宽度和深度特征参数.实验结果对划痕检测的宽度误差小于0.05 mm,深度误差小于0.1 mm,证明该方法能够有效地识别金属表面划痕,且在准确性和分割效率方面有明显的优势,并能满足动车车轴表面划痕的实际测量要求.

关键词：线激光、划痕、拟合、平滑样条、分段线性插值

所属期刊栏目：47

分类号：TP274+.2(自动化技术及设备)

资助基金：吉林省科技厅高新重点科技研发项目20180201009GX,20170204012GX;吉林省发改委产业专项2015y74

在线出版日期：2019-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：34-40