基于差分插补原理的数控系统加减速规划

摘要：

为了实现基于差分插补原理的数控系统加减速控制,以直线与圆锥曲线为研究对象,对差分插补运动进行研究.通过分析差分插补中基准轴与非基准轴的运动特点,制定详细的加减速控制策略.对圆锥曲线进行分区处理后,实现了差分插补加减速控制策略的统一.通过译码获得的速度参数能够应用到多种加减速模型中,实现准确地起停电机,保证插补加工位置的准确性.加工实验结果表明:差分插补加减速控制策略实现了数控系统的加减速功能,为保证数控系统的加工效率与质量、 适应现代化生产加工要求奠定了基础.

关键词：数控系统、差分插补原理、加减速控制策略、圆锥曲线

所属期刊栏目：47

分类号：TH162;TG659

资助基金：山东省自然科学基金资助项目 ZR2016EL13

在线出版日期：2019-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：157-160