大型起竖装备液压系统设计与压力切换控制

摘要：

针对大型起竖装备举升液压系统能量损失严重的问题,建立系统的负载模型,分析无外界扰动下的负载特点.将负载等效为折线式负载,在起竖初始和终了阶段均设定为恒定负载,在中间阶段设定为线性负载,实现驱动系统压力与负载力相匹配,同时保证系统压力有余量.设计与折线负载特性相匹配的液压驱动系统及压力切换控制策略,并通过压力切换控制实现了起竖过程能耗的降低.通过仿真对液压系统特性进行分析,结果表明:该系统运行可靠稳定,能耗降低56％,为大型起竖液压驱动系统设计与控制提供了一种有效的方法.

关键词：起竖装备、分段控制、系统能耗、液压系统、负载匹配

所属期刊栏目：47

分类号：TH137

资助基金：湖南省自然科学基金资助项目2016JJ3088

在线出版日期：2019-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：137-140