基于AMESim的防折弯系统设计与仿真分析

摘要：

设计两套防折弯系统的液压系统,满足防折弯系统的3种运行模式:正常模式、 故障模式和防折弯模式.取铰接的Mc1车和T车公用一套防折弯系统为研究对象.通过AMESim软件对设计的两套防折弯系统进行仿真,对比它们在正常模式运行下,Mc1车主控油缸活塞位移量及T车主控油缸活塞位移量,及Mc1车主控油缸活塞受力的峰值.得出设计方案2为相对最优方案,并对设计方案2作进一步探讨.

关键词：有轨电车、仿真分析、防折弯系统

所属期刊栏目：47

分类号：U482.1(其他道路运输工具)

在线出版日期：2019-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：59-61,66