期刊专题

10.3969/j.issn.1001-3881.2019.01.032

一种典型航空液压密封件的数值仿真和优化

引用
利用ANSYS Workbench软件,建立航空液压作动器中一种常用的"O形圈+矩形滑环"组合密封件的有限元模型,研究密封件在不同压合量、 温度和油压等条件下的泄漏量和摩擦力.结果表明:随压合量的增大或者温度的升高,密封圈泄漏量减小,但摩擦力增大;随油压的增大,密封圈泄漏量和摩擦力都增大;不同压合量、 温度和油压条件下,活塞杆伸出时的摩擦力总是大于缩回时的.通过改变矩形滑块的结构,对组合密封件的密封性能进行优化.优化结果显示,合理地选取油液侧接触角和空气侧接触角能够明显降低泄漏量.

有限元仿真、组合密封件、往复密封、密封优化

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TH117

2019-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

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2019,47(1)

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国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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