10.3969/j.issn.1001-3881.2019.01.012
数字液压缸联合仿真与试验研究
以航天器转运平台使用的数字液压缸为研究对象,根据其结构特点和内部闭环控制原理,利用三维建模软件和ADAMS软件建立其多体动力学模型,利用AMESim软件建立其液压模型,并通过软件接口将液压模型集成到ADAMS环境中,从而实现了联合仿真.利用仿真模型,重点研究了数字液压缸的定位精度,并通过试验验证了模型的准确性.根据仿真及试验提出了通过调整输入脉冲量提高精度的方法,可以满足转运平台工作时的精度要求.同时还通过仿真发现,供油压力波动会导致活塞杆运行时的抖动,增大定位误差.
数字液压缸、联合仿真、定位精度、压力波动
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TH137
2019-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
49-52,27