10.3969/j.issn.1001-3881.2018.04.020
液压挖掘机负载敏感液压系统能耗特性研究
负载敏感系统具有良好的多执行器并行控制特性和高的能量效率,被广泛应用于中小型工程装备和工业设备中.目前主要有阀前补偿系统和抗流量饱和阀后补偿系统两种.为了更好地研究负载敏感工作特性和能量效率,在详细对比分析这两种系统的结构和工作原理的基础上,对其进行建模,研究在单执行器和多执行器复合动作时系统的工作特性和能量效率,为系统的选用和设计提供参考.研究表明:阀后补偿系统多路阀结构紧凑,负载补偿阀兼具梭阀作用,不用专门布置梭阀网络,但是由于阀芯上节流控制段和换向段分开,系统能耗相对较大.
负载敏感、阀前补偿、阀后补偿、能量效率
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TH137.51;TH122
江西省科技支撑项目20142BBE50057;江西省教育厅科技项目GJJ14558
2018-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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