基于ADAMS/AMESim/Simulink油气悬架动态性能影响因素分析

摘要：

油气悬架以其良好的非线性特性而被广泛应用.以单气室油气悬架系统为研究对象,考虑气体在油液中的溶解和掺混、 油液可压缩性及内部密封摩擦等的影响,基于气体状态方程、 油液孔口出流方程,建立其非线性数学模型,通过数学模型找出影响油气悬架输出特性的主要结构参数和工作参数;设计并搭建油气悬架试验台,在ADAMS中搭建试验台虚拟样机模型,在AEMSim中搭建油气悬架系统的液压模型,在Simulink中设计频率加权函数滤波器,通过ADAMS/AMESim/Simulink三者联合搭建分析模型;通过试验与仿真结果对比验证了模型的准确性;分析主要参数对其动态特性的影响规律,为实际设计提供了参考.

关键词：油气悬架、动态性能、联合模型

所属期刊栏目：45

分类号：TH137;U463.22

资助基金：国家自然科学基金资助项目51305311;河南省教育厅自然科学研究项目2015C480125;河南教育厅科技攻关研究基金15B110126;郑州市科技局项目基金20151378;河南省品牌专业 机械设计及其自动化ZLG201601

在线出版日期：2017-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：30-37