不同节流阀口对液压制动系统调节性能的分析及仿真

摘要：

介绍车辆自动液压制动系统的工作原理,利用AMESim仿真软件分析了3种节流阀口的动态特性,并为该系统的流控阀选择了三角槽形节流阀口;分析了三角槽形节流阀口结构参数对系统调节性能的影响.结果表明:三角槽形节流阀口的宽度和深度对系统调节性能的影响很小,而随着三角槽形节流阀口长度的增加,系统调节性能得到明显的改善.

关键词：紧急制动、节流阀口、AMESim软件、动态仿真

所属期刊栏目：45

分类号：TH137

资助基金：浙江教育厅课题: 科学规划课题2015SB121;浙江教育厅课题: 课堂教学改革项目kg2015961

在线出版日期：2017-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：125-127,130