液力缓速器长下坡恒速制动理论研究

摘要：

阐述了液力缓速器的结构和工作原理;运用相似理论进行制动力矩计算方程的推导;以车辆动力学为基础,以道路坡度为i,液力缓速器安装于重载车辆变速箱输出二轴为工况前提,对液力缓速器长下坡恒速制动方程进行理论推导;将液力缓速器制动力矩计算方程与恒速制动方程结合,给出了液力缓速器对车辆的制动减速度综合方程,为液力缓速器恒速制动功能的开发提供了理论支持.

关键词：液力缓速器、恒速制动、制动方程

所属期刊栏目：45

分类号：U463.53(汽车工程)

资助基金：液力缓速器关键技术难题研究横向科技项目KYH18101;广东交通职业技术学院博士科研启动基金资助项目GG81080134

在线出版日期：2017-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：121-124