10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.028
液力缓速器扰涡降空损结构设计与计算
为降低液力缓速器空转损耗,以自主开发的THB40液力缓速器样机为基础,在不影响制动效果前提条件下,研究空转损耗流场沿叶片弦面的速度涡特性矢量云图,依据油液与空气产生的冲量不同,设计出一种仅对空转涡流场有效降损的扰涡技术方案;使用数值计算方法对扰涡技术方案降损效果进行16个速度点的预测分析,结果表明:最小降损率为73.82%,最高降损率为78.27%,平均降损率为75.6%.研究内容为液力缓速器降空损设计提供技术思路与计算方法.
液力缓速器、降空损、结构设计
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U463.53(汽车工程)
广东省优秀青年教师培养基金项目YQ2013197;液力缓冲器关键技术难题研究横向科技项目KYH18101
2017-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
108-112