高速落座下液压气门结构关键参数优化

摘要：

在液压配气系统中,当发动机高速运转时,气门落座速度超过落座速度评价标准.为改善这种情况,在不影响配气效果情况下,对气门杆直径dv、 盘部厚度H、 气门过渡半径R 3个关键参数进行正交试验设计.运用灰色关联法对气门质量、 落座最大应力、 落座最大变形量3个多目标值进行优化,得到多项评价指标下的最佳优化组合.研究结果为液压气门的结构设计提供了参考.

关键词：气门、正交试验、灰色关联、参数优化

所属期刊栏目：45

分类号：TK421(内燃机)

资助基金：贵州省科技厅项目黔科合LH字 [2014] 7626;校人才基金2015 [50]

在线出版日期：2017-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：80-83