期刊专题

10.3969/j.issn.1001-3881.2017.13.010

液力减振器阻尼特性的试验研究

引用
液力减振器是汽车上常用的减振器,为了研究液力减振器的阻尼特性,首先分析了液力减振器的结构和工作原理,然后利用减振器特性综合试验台对随机购买的4种液力减振器进行了阻尼特性试验,分别得出示功图,由示功图分析了减振器在性能上存在的缺陷,并用数学方法验算了减振器的空程性畸变,与试验结果一致,同时也分析了频率对空行程的影响.通过试验分析了频率对阻尼特性的影响和减振器的阻尼衰减性,为减振器的设计改进及使用提供了参考依据.

液力减振器、阻尼特性、阻尼衰减性、减振器特性试验台

45

U463.33+5.1(汽车工程)

江苏省自然科学基金资助项目BK20140470;国家自然科学基金资助项目5140051521;江苏省政策引导类计划产学研合作项目BY2015057-22

2017-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

41-44

暂无封面信息
查看本期封面目录

机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

45

2017,45(13)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn