基于ANSYS CFX的抽油杆减振器阻尼力仿真分析

摘要：

针对一种新型抽油杆减振器，建立了减振器阻尼力数学模型，并基于计算流体动力学理论利用ANSYS CFX对减振器阻尼力进行仿真分析，研究了阻尼孔径和环形缝隙径向高度对阻尼力的影响规律。结果表明：当d0＝1 mm， h＝0.3 mm时，阻尼力最大为14.31 kN，当d0＝4 mm， h＝0.5 mm时阻尼力最小为8.5 kN，随着阻尼孔径和环形缝隙径向高度的增加阻尼力不断减小；当阻尼孔径较小时，环形缝隙径向高度对阻尼力的影响很明显，当阻尼孔径超过3 mm时，环形缝隙径向高度对阻尼力影响逐渐减小；当环形缝隙较小时，阻尼孔径对阻尼力的影响较明显，当环形缝隙径向高度超过0.4 mm时，阻尼孔径对阻尼力影响也逐渐减小。

关键词：抽油杆减振器、阻尼力、阻尼孔、环形缝隙、CFX仿真

所属期刊栏目：45

分类号：TE931(石油机械设备与自动化)

在线出版日期：2017-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：156-159