10.3969/j.issn.1001-3881.2017.01.037
装甲车辆液压驱动风扇系统动态特性影响因素分析
针对装甲车辆冷却系统功率大,对风扇转速控制要求高与节能的需求,阐述了装甲车辆液压驱动风扇系统的基本组成与原理,并建立了系统数学模型。通过对风扇系统马达排量、总工作容积等不同性能参数进行仿真分析,得出各性能参数对液压驱动风扇系统动态特性的影响规律,为系统优化设计提供理论指导。
风扇、动态特性、影响因素
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TH173
军队科研计划项目2013RW26
2017-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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