基于AMESim工程车辆变速器电液控制系统的仿真与试验研究

摘要：

为了改善工程车辆变速器的换挡品质，对变速器电液换挡控制系统进行研究，利用AMESim软件建立仿真模型，分析主调压系统和离合器调压系统对油压的调节作用。以换挡过程中换挡离合器的充放油特性为切入点，采用遗传算法对换挡离合器主要结构参数进行优化，通过改善离合器充放油特性达到改善换挡品质的目的。设计和完成了变速器换挡油压特性试验进行了验证。结果表明：经过油压的调节及离合器结构参数的优化，换挡离合器的充放油特性明显改善，达到提高换挡品质的目的。

关键词：工程车辆、变速器、电液控制系统、AMESim、油压特性

所属期刊栏目：44

分类号：U463.212(汽车工程)

在线出版日期：2017-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：132-135,139