基于微流驱动效应的汽车前风挡除水机制研究

摘要：

基于微流驱动效应的优越性，提出了一种汽车前风挡玻璃振动除水技术。首先采用Stokes长波理论构建了液滴的二维数学模型，然后借助COMSOL MULTIPHYSICSICS多物理场分析软件对玻璃板上的液滴进行二维建模。研究了对称低频振动、正交对称低频运动、非对称振动和对称低频振动对液滴移动状态和移动速度的关系。仿真结果表明：液滴在振动激励下始终保持一种非对称的往复振荡运动，这种非对称运动合成为液滴在宏观上的位移，验证了微流驱动效应除水技术的可行性与有效性。

关键词：汽车前风挡、除水技术、微流驱动、液滴模型、COMSOL MULTIPHYSICSICS

所属期刊栏目：44

分类号：TB53;O35(声学工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51275175；广东省自然科学基金资助项目2014A030313254

在线出版日期：2017-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：118-123