高速热气流试验系统燃油流量控制实验研究

摘要：

介绍了高速热气流试验系统的供油原理，针对燃油供给系统存在的纯滞后、多扰动、参数时变等问题，分别采用模糊PID预测( LevFuzzyPID)和滑膜预测( SDMC)两种控制策略对燃油流量的精确控制进行实验研究。实验结果表明：在燃油流量控制性能方面，设计的模糊PID预测算法和滑膜预测算法最好，动态矩阵算法( DMC)次之， FuzzyPID算法再次之， PID控制效果最差。

关键词：高速热气流、燃油供给、纯滞后、模糊PID预测、滑膜预测

所属期刊栏目：44

分类号：TP273(自动化技术及设备)

资助基金：河北省高等学校科学技术研究项目QN2015079

在线出版日期：2016-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：89-92